前段时间有客户发来一套无人机资料，让帮忙评估生产。资料打开以后，工程同事第一句话就是："这板子不好做。"客户有点纳闷。板子尺寸不大，看起来也没多少元件，为什么不好做？后来仔细看才发现，问题不是板子大不大，而是里面有几颗BGA芯片，周围还挤满了各种小封装器件。做电子制造的人应该都有这种感觉。有些板子看着复杂，生产起来反而顺利；有些板子看着没什么特别，真正上线以后却比较容易出问题。无人机PCBA就属于后者。

比较让工厂紧张的，通常是飞控板,很多客户觉得飞控板就是一块控制板。实际上，飞控板往往是整套系统里面比较娇气的一块。为什么这么说？因为它上面东西太多了。主控、陀螺仪、气压计、GPS相关器件、各种接口芯片，全都往这块板子上塞。以前做消费电子的时候，一块板子上有两三个BGA已经不算少了。但无人机项目里，有时候一块不大的飞控板就能看到好几颗。这种板子怕什么？怕返工。普通板子贴歪一个元件，补一下可能就过去了。飞控板不一样。很多器件之间距离特别近，一旦出现连锡或者虚焊，后面排查起来非常费时间。所以不少工厂拿到飞控板资料以后，首先不是排产，而是先让工程确认工艺。

电调板看起来简单，其实也不省心,如果让外行选，很多人会觉得飞控板难。但做过生产的人知道，有时候电调板更让人头疼。原因很现实。它走大电流。有一次遇到一款农业无人机项目，板子上面比较大的不是芯片，而是一排MOS管。工程人员看完资料以后就知道，这种板子后面重点不是贴装，而是焊接。因为很多问题在AOI那里根本看不出来。板子能亮机，也不代表后面没问题。

真正考验它的时候，是连续工作几个小时以后,所以这类板子生产的时候，大家反而更关注焊点质量和散热情况。有一种板子，比较容易被忽略这些年做无人机项目，还有一种情况特别常见,客户送样过来测试一切正常,结果批量生产以后发现传输距离不稳定,最后排查半天，问题出在图传模块附近。这种板子有个特点,外观上看不出什么异常,AOI也可能全部通过。但因为涉及高频信号，对生产细节会比较敏感。所以很多工厂接到这类项目的时候，都会格外谨慎。因为这种问题比较麻烦。它不像缺件、错件那样一眼就能找到原因。

真正难的其实不是板子,做PCBA代工这些年，很多客户喜欢问："你们做过无人机板吗？"说实话。对于工厂来说，无人机三个字反而不是重点。重点是客户给过来的资料是什么样。有的飞控板难,有的电调板难,有的通信板难,还有一些板子本身不复杂，但客户要求一致性特别高。所以很多时候，决定生产难度的并不是行业，而是具体的工艺要求。同样是无人机项目,有的板子当天就能安排生产,有的板子工程部门能研究好几天。

深圳市新飞佳科技有限公司主要提供PCBA代工代料及来料加工服务。客户提供PCB文件及BOM清单后，可根据项目需求完成电子元器件采购、SMT自动化贴片、DIP手工焊接、AOI检测等生产环节，为各类电子产品提供线路板组装加工服务支持。

本文内容根据电子制造行业实际生产经验整理，仅供学习交流参考。不同产品设计方案、元器件选型、生产工艺及质量要求均存在差异，文中观点不代表所有项目情况，具体生产要求应以实际产品资料及加工厂工艺评估结果为准。